軽自動車について

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軽自動車の魅力をご紹介

軽自動車をよく利用している人で圧倒的に多いのは女性ユーザー。
そして60歳以上の高齢者も増加。

軽自動車の女性ユーザーを見ると、すべての年代で就業率が高く、まさに働く女性を助けるクルマと言えます。
さらに、60歳以上の高齢者ユーザーは3割で、「買い替えるならつぎも軽自動車」と強く支持されています。

女性にとって頼れる味方

全国軽自動車協会連合会のホームページで
紹介されております。

高齢者の間で高まる支持

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軽自動車は、毎日の買い物はもちろん、
通勤・通学、配送業務から農作業でも幅広く活躍。

日常生活から個人商店や町工場、農家での仕事まで、軽自動車はフットワークの良さを発揮しています。
また、軽自動車の保有世帯のうち71%が他にもクルマを持っており、セカンドカーとしての役割を担っています。

いつでもどこでも手軽に利用

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仕事や商売の良きパートナー

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軽自動車ユーザーの税負担が国際水準です。

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軽自動車は国内の雇用に貢献しています。

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規格等について

軽自動車・二輪車とは?

軽自動車は、乗車定員4名以下又は最大積載量350kg以下の個人用モビリティとして、車の大きさを必要最小限(車体の長さ3.4m以下、車体巾1.48m以下、 エンジン排気量660cc以下)に制限しています。

その制約された規格の中で軽自動車は、格段の省エネルギー性・省資源性および省スペース性を持たせ、 安全性を確保しつつ、廃棄物量も少ない車両として広く普及させることにより、 モーターリゼーションにともなう社会的損失(炭酸ガス排出、道路、橋梁等の損傷、駐車面積の占有、廃棄物排出等)を極力抑制することを目的とする車両であります。

また、二輪車は、環境にやさしく優れた経済性を持ち合わせた乗り物として、通勤、通学、買い物などの日常生活に広く活用され、約1200万台が保有されています。
車体のコンパクトさにより、市街地等での迅速な移動手段として優れており、利用を促進することで交通渋滞の緩和が期待できます。

女性と車の写真女性と車の写真
軽自動車は小排気量(660cc)で燃費が良く、使用する原材料も少ないため、
小資源・省エネルギーに優れた環境に優しいクルマとして社会に貢献している。

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アスファルト舗装道路の損傷度は自動車の軸荷重(車両重量)の4乗に比例する。
軽自動車は車両重量が軽く、道路への負荷が極めて小さい。

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軽四輪車の新車販売台数と
保有台数の推移

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軽自動車が選ばれる理由

走る車

すぐれた経済性と使いやすさ、
そして環境へのやさしさ。

いまや日本国内で保有されるクルマの3台に1台を占めるほど、社会にしっかりと根づいている軽自動車。
1949年に規格が制定されて以来、実用性にすぐれた乗り物として日本の国になくてはならない存在なのです。

経済的だからうれしい

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コンパクトだから使いやすい

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省資源・省エネルギーに貢献

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軽自動車を地方で多く見かける理由

公共交通機関に代わる大切な足だから。

人口構成比が3割に過ぎない人口密度500人/㎢未満の市町村で、全国の軽自動車の半数近くが保有されています。
また、軽自動車の普及率は公共交通機関が利用しにくい地域ほど高く、移動手段として不可欠であることがわかります。

人口密度500人/㎢未満の市町村で
約半数が保有されている

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軽自動車の普及率は公共交通機関が
利用しにくい地域ほど高い

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